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2010年9月 6日 (月曜日)

高見峠を越えて宇陀市まで

9月5日。
いよいよ、9月下旬のツーリングを控えてバイクの調子をチェックせなあかん。

奈良県にいくと、ドカドカと喧しいバイクに乗ってるマイミクちゃんがいるので、バイク見に行こうと思ったのだが、バイクは連れずに実家に来たそうで、ご本人だけに会いに行ってきました。ご主人にも会いました。

ちょっと、かっこよい人だったので、驚きました。
ご本人(こゆきさん)は予想通りのイメージで、かわい子ちゃんでした。

私の居るところからは、峠を越えて70−80キロくらいのところです。
信号で停止したのも数回というくらい、というか
家を出てまもなく圏外で、こゆきちゃんの家のまん前まで圏外が続いたくらい
田舎を走ったのだ。

まあ、そんなところを走ってきました。
楽しかったです。

帰りには雲行きが怪しくなって、覚悟もしましたが、私の後方で雷雨があったようで、こゆきさんちは1時間に35ミリという豪雨に見舞われていたみたい。

私は道の駅のベンチで1時間ほどの昼寝をして、トロトロと帰りました。

汚い格好で、汗まみれの私を玄関の式台まで招きいれて冷たいお茶まで出してくださって、こゆきさんには感謝します。

バイクの調子は・・・・

何度もエンジンストップします。
でも、電気系じゃないよ絶対。
だって、電気系だったら不完全燃焼を起こしてパンパンとかいうだろと思う。
逆に、チョーク引いてかけたくらいだから。

現象で明らかになったことがひとつ。
過激に追い越しなんかをかけた後に、アクセルを戻してエンジンブレーキで停止状態まで速度を落とすと、アイドリングは必ず止まっていました。
なんやろ。

まあ、止まっても、しばらく休むとまた動くので、ツーリングにはいけるかな、と思っていますが。
過激な追い越しは出来ませんね。

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